不过，比亚迪之所以能够生产出如此强大的产品，并不是一次性的。凭借多年在新能源市场的深耕和加强研发，比亚迪牢牢掌握了纯电动汽车关键的三电核心技术。

  俗话说，有粮在手，不慌不忙。即便是在国内新能源汽车市场降温、合资车企纷纷推出新能源产品的大环境下，比亚迪依然可以闲着。

  此前，比亚迪已携手丰田推出纯电动车型。如今，比亚迪不仅与丰田携手，更向丰田靠拢。

  丰田凭借强大的研发实力、技术储备以及对成本和品质的极致追求，成为全世界汽车市场的顶级车企。这些都不仅仅依赖于丰田品牌，早在多年前，丰田就成为了国际汽车市场的老大。

  一个国家汽车工业的强弱，必然的联系到零部件配套产业的强弱。近年来，中国本土品牌的崛起伴随着设计、动力、技术等配套体系的完善。

  回到比亚迪这个品牌，之所以更接近丰田，是因为比亚迪慢慢的变成了零部件行业的佼佼者。在比亚迪部分核心零部件供应商名单中，不但可以在xml中看到比亚迪和富迪科技的核心动力系统，如驱动电机、电机控制器、刀片电池和电池管理系统等。

  此外，在电子电气系统、智能网联、空调及热管理系统、底盘系统、车身内外饰等方面，比亚迪也能看到自己的配套企业。甚至安全气囊模块、安全带总成也开始被比亚迪攻破，这一些产品往往被其他国际零部件厂商垄断。

  不难理解为什么比亚迪汉能在保持强劲性能优势的同时，为广大购买的人带来更亲民的价格。

  当然，这些优势不仅仅体现在成本的降低上，更体现在产品质量的控制上。这对于新能源产品特别的重要。此外，保障供应和产品迭代也将受益。对于比亚迪来说，未来的产品有望继续保持比较高的竞争优势。即使是大众本田这样的新能源汽车市场，也会有很好的竞争优势。

  此外，今年3月，比亚迪成立了富迪电池、富迪远景、富迪科技、富迪动力、富迪模具等5家零部件公司，并宣布比亚迪的开放战略将开始向2家公司发展。 0阶段先进，自主化不仅拥有更多的自主权，也将极大促进新能源汽车产业的发展。

  如今，比亚迪汉的到来，不仅为中国新能源市场带来了极具竞争力的产品，也让我们消费者享受到更智能、更安全、更清洁的出行方式。对我国新能源产业的发展也产生了深远的影响。