走进位于成都经开区的成都凌云汽车零部件有限公司生产车间，机械手臂伸缩旋转、焊接点位火光四射，机器转动的轰鸣声与工人们忙碌的脚步声此起彼伏。车间出口处，一辆辆满载零部件产品的货车源源不断驶出，发往各大主机厂……

  随着汽车产业的不断迭代，汽车零部件产品也在加速更新。成都凌云汽车零部件有限公司正以同步开发、替代性开发、跨界开发为源头探索多方位研发创新，以材料替代、模块化设计、工艺合并等方式推进工艺技术创新，逐步打造智能化、数字化、绿色化、精益化的制造基地，以科学技术创新和绿色发展引领企业高质量发展。

  成都凌云汽车零部件有限公司是中国兵器工业集团有限公司旗下的上市公司凌云工业股份有限公司的国有全资子公司，有着先进的汽车钣金安全结构件的制造设备和生产线，产品有车门防撞梁、保险杠、门槛件、热成型产品、玻璃导轨以及新能源电池壳等，主要为大众、神龙、吉利、丰田、比亚迪等汽车企业配套。

  在辊压车间，一条数十米长的生产线格外引人注目。所有设备都在紧密配合、自动运行，经过开卷、冲孔、辊压、激光焊接、模块化切断等多道工序，薄片原材料很快“变身”车门防撞管产品，抵达生产线出口。

  “这是凌云集团中央研究院自主设计研发的辊压产线，具有一次性成型、强度高、利用率高等特点。”成都凌云汽车零部件有限公司厂长王跃进介绍说，辊压产线%以上，能最大限度地减少原材料的浪费，降低生产成本。

  在焊接车间，8台“机器人军团”正在各司其职地焊接产品，一派“热火朝天”。各个截形的产品在机械手臂的操作下，有序进行焊接等制造工序，自动化流水生产，最终成为完整的汽车零部件产品。“在这个生产车间完成的是某客户汽车车身的门槛总成产品焊接。”王跃进说，目前，平均1分钟即可下线一套产品。

  记者了解到，目前，成都凌云汽车零部件有限公司已在生产车间内投入50余台机械手臂，建成点焊和弧焊机器人焊接工作站，对前后防撞梁分析与验证作对比分析，全方面提升产品质量。2023年，公司全年产量1272万件，出售的收益实现3.7亿元。

  随着汽车产业的不断迭代，汽车零部件产品也要加速更新。当前，成都凌云汽车零部件有限公司正聚焦新能源汽车电池壳、高强度轻量化安全防撞系统等领域，以技术创新为引领，全力发展新科技、新经济、新生产力。

  走进企业办公区会议室，一场“头脑风暴”正在进行，研发人员、技术人员等聚在一起，围绕产品更新，提问题、谈建议，气氛浓厚。“产品研制是公司实现创新、提高竞争力的重要举措。”一名研发人员说，这样的讨论在办公的地方很常见，“在这样的环境中，往往能产生许多提升产品质量的‘金点子’。”

  据了解，一直以来，成都凌云汽车零部件有限公司十分重视产品研制和人才教育培训。目前，公司研发人员有20多人，占公司总人数的22%，全年研发经费投入占全年出售的收益的2%，能独立完成机械性能、三点弯曲、焊接熔深检测、三坐标检测、晶相等试验。同时，公司推行IATF 16949:2016 质量管理体系，加强质量和体系的系统性管理。

  与此同时，成都凌云汽车零部件有限公司还积极与高校开展产学研用合作，建立研究生/大学生实习基地，实施人才引进培养计划，成功创建为龙泉驿区级工程技术研究中心，荣获“成都市模范劳动关系和谐企业”“安全生产标准化二级企业”等荣誉称号。

  面对未来，成都凌云汽车零部件有限公司将持续加大研发投入，加速研发技术和创新，提升技术创造新兴事物的能力，积极开发新产品，拓展业务领域，打造智能化、数字化、绿色化、精益化汽车零部件研发制造基地。