2024年8月音讯：《我国轿车报》社和罗兰贝格联合发布“2024我国轿车供应链百强”。本年榜单入围门槛为40.06亿元，较上一年的32.45亿元有着显着的提高。
上榜企业零部件经营收入到达17882亿元，净赢利1181亿元，同比别离添加21%和49%；其间，98家上榜公司完成营收上升，超六成的公司完成赢利添加。轿车零部件供货商净利率到达7.2%，同比提高1.3个百分点。
从事务板块来看，新能源板块上榜企业收入到达3916亿元，占到百强企业零部件收入的两成以上；赢利率为15%，远超其他传统板块（7%）、轻量化板块（5%）、电子板块（4%）、发动机板块（4%）。
有业内人士剖析指出：新能源轿车的鼓起，推动了“三电”（电池、电机、电控体系）、“三智”（智能驾驭、智能座舱、智能网联）等范畴技能的繁荣鼓起。智能化、新能源转型是传统零部件企业未来营收及赢利添加的首要推动力。
从区域散布来看，浙江高居榜首，共有17家企业入围；其次是江苏12家，山东、广东各有11家，上海9家，河北6家，安徽、河南、吉林各有4家，北京、湖北、辽宁各有3家，福建、广西、黑龙江、陕西、香港各有2家，贵州、云南、重庆各有1家。
本年榜单中有11张“新面孔”，别离是蜂巢易创（13）、欣旺达（38）、三花智能（45）、京东方精电（53）、江苏龙蟠（54）、天马微电子（58）、万得轿车（76）、航天智造科技（79）、华为（88）、华夏内配（97）、天润工业（100）。
其间，有多达8家企业从事新能源或电子板块。2023年，京东方车载显现出货量及出货面积继续坚持全球榜首，京东方精电智能座舱产品已应用到全球简直一切干流轿车品牌中。
华为智能轿车解决方案掩盖智能驾驭、智能驾驭、智能车控、智能车云、激光雷达、智能大灯等产品，具有“乾崑”与“鸿蒙座舱”两大中心解决方案品牌。2023年开端步入规划交给阶段，全年完成出售的收益47亿元，同比添加128.1%，累计开展了超越300家产业链上下游合作伙伴。据悉，自2019年建立以来，累计研制投入超越300亿元，研制团队规划到达7000人。
有43家企业跻身“百亿沙龙”，比上一年添加4家。排在榜单6-10位的别离是广汽部件、中航轿车体系、中信戴卡、中策橡胶、广西玉柴，掩盖了传统动力、轿车电子、轮胎、轮毂及综合性零部件企业。
作为广汽集团零部件工作的重要组成部分，广汽部件简直掩盖轿车范畴一切相关零部件，包含底盘车身、表里饰与灯火、动力体系、智能网联四大板块。本年8月与天成自控合资建立长沙华成，致力于轿车座椅及其相关配件的研制与制作，加快华南区域产业布局。
排在榜单1-5位依次是宁德年代、潍柴集团、华域轿车、海纳川、均胜电子。宁德年代连任榜首，上一年零部件经营收入到达2852.53亿元（对应财报动力电池体系收入），同比添加20.57%，占公司经营收入的71.15%。
依据韩国市场调查与研究机构SNE Research的陈述数据显现，宁德年代接连7年排名全球动力电池职业榜首，装车量市占率36.8%，同比提高0.6个百分点。在这一年里，公司获得了宝马、戴姆勒、Stellantis（斯特兰蒂斯）、群众、现代、本田等车企新定点。
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